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ののの徒然日記

家作りや趣味、日々の出来事をとりとめもなく綴っていきます~

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今年も

ちょっと早いけど…



焚き始めました(^o^)
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  1. 2018/10/28(日) 21:57:52|
  2. 薪ストーブ
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バイクいじり

シーズンオフ?
元々がレース派でも無いのでシーズンオンもオフも無いのだけど、イベントが一段落したのでメンテ&セッティング見直しです。


ヘッドをばらしてベアリングのグリスアップ。
ちょっとピチピチ音がしてたのでグリスアップで治るかな?


サドルを1号車と入れ替え

現行のセラSMP エボリューション


こっちに交換。
フィジーク アリアンテVS kium


ハンドル周りも一念発起して交換。
現行はフィジークのR1ステムとR3ハンドル forカメレオン

ハンドルは…forブルが付いてるもんだと思ってたのに違ってた(^^;

そして今回導入するのが3T ARX TEAM 90mm のステムと、FSA K-FORCE コンパクト 400mm。


差し引き20g程の軽量化。
狙ってないけど(^^;

ステムを70mmから90mmに延長。
サドルもかなり前に出して前乗りポジションにセッティング変更というわけです。
これでパワーライド化して速くなろう…という魂胆。
冬の間に鍛えて来年の成績を上げる…という目論見。

今年はロードバイクの競技に参加する機会を頂いて大きな変化を感じました。
筋力もついてきたのでポジション変更で更なるレベルアップを図れるかな。
  1. 2018/10/27(土) 20:19:28|
  2. ロードバイク
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冬支度その3

軒下薪棚の修正と薪の運び込み


多分…今週あたり焚いちゃいますね( ´∀`)
  1. 2018/10/27(土) 19:46:48|
  2. 薪ストーブ
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冬支度その2

冬に備えて日曜大工🎵
朝からコメリにお出かけです。

相変わらず駐車場の軽トラ率が異常(^^;

2×4材を買い、カットサービスを活用して材料カット。


組み立て開始です( ´∀`)


あっという間に?形になりました。


設置場所は軒先…

軒先のすぐ取れる場所に薪棚設置(^o^)

今までも古い本棚をここに置いてましたが、さすがにヨレヨレになったので新調です。

しかし…もうちょっと改良の余地があるなぁ…
例年、10月末頃には薪ストーブを焚き始めるので急がねば。
  1. 2018/10/21(日) 22:29:09|
  2. 薪ストーブ
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秋の国東半島ブラリ旅

朝の冷え込みが気になって何着て行こうかなぁ~、となかなか出発せずにいましたがようやく9時20分頃出発。
夏のアンダーウェアにショートビブ、長袖ジャージという出で立ち。

コースを決めずに出掛けたのでチンチラ走ってたら草地の分岐でいきなり追い越され、並石ダム方面へ追いかける展開。

秋の晴天でロードバイクには良い気候だからか、並石ダムの登りでは先ほど追い越して行ったバイクとは別に、もう一台のロードバイクが見える。
付かず離れず…追い掛けるが差は縮まない。。。
頂上の十字路で完全に見失った。。。

私は国見方面へ下る。
体が冷えそうだったのでウィンドブレーカー(ユニクロのポケッタブルパーカー)を着る。

道の駅国東で休憩。
このまま帰るか、安岐方面に足を伸ばすか…

で、せっかくなので安岐方面にロングライドに向かう。
追い風で快走。
空港近くのローソンで昼飯

飛行機を見上げながらの昼寝


昼飯後の重たい身体をえっちらおっちら動かして安岐ダム方面に上る。

秋の高原?!

なんだか調子良く登りをクリアして気持ち良く帰宅。


行きも帰りも峠だったわりには良いペースかと。

日が暮れる前に洗車。

ツールド佐伯、サイクルフェス等、結構走ったのでバイクが汚かった…(´Д`|||)

グリスアップなんかもしたかったけどそれはまた今度。
  1. 2018/10/21(日) 22:20:44|
  2. ロードバイク
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話題作


ネットやなんやらで話題の映画を観てきました。

最初はチープな感じで不安に駆られましたが終わってみればスッキリ。

今回は我が町の映画館で観賞。

アットホームな感じです(^o^)
館主の趣味嗜好が強く反映されるであろう上映作品のチョイスですが、なかなか絶妙。
会員になったのでまた来ます。
  1. 2018/10/14(日) 22:17:29|
  2. ののの日常
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冬支度

朝晩の冷え込みが気になり始めた今日この頃。
恒例の煙突掃除。


灰受けも外して溜まった灰を出します。
とは言いつつ、空っぽはちょっと気になるので2~3cm程少し灰を入れて灰受けを戻します。

今年はドアのシールを替えます。

古いシールロープを外し、接着剤のカスをワイヤーブラシで擦って落とす。
新しい接着剤を…
やたら固くてスムーズに出てこない…
あげくにチューブの尻の部分が破れて漏れたり(^^;

なんとか絞り出して溝に塗り、ロープを沿わす。
まぁ、そんなに難しい作業ではない。
シールロープが新しくなって厚みが増したのか、ドアの閉まりが悪くなったので調整。
ちゃんとシール出来てるのかな?


屋根の上からの風景。

コナラがずいぶん大きくなった。
昨年この景色を見てからもう1年か。。。
早いもんだ。

煙突の中は今回も問題なし❗


今冬もガンガン焚きます‼
  1. 2018/10/14(日) 22:11:01|
  2. 薪ストーブ
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旅猫リポート


先行上映を観てきました。

またしても我が町で撮影を行った映画、という事で公民館で特別上映。
なかなか良かった(^o^)
猫飼っちゃいたくなる?!
  1. 2018/10/13(土) 23:33:30|
  2. ののの日常
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大分サイクリングフェス2018

ここ数年開催されているイベントで、徐々に国際格式のレースへと拡大している様子。

大分駅南口の道路を封鎖してサーキットコースとしてクリテリウム形式のレースを開催。
今年は…参加してきました‼

といっても、コースを選手と一緒にパレードランしよう‼という体験イベントに…です(^^;

チームエスカルゴの集合場所は亀川漁港でしたが、何をトチ狂ったのか我が町から自走で参加です(^^;
往復120kmを目論むツーリング。

しかし朝起きたら寒くて…グズグズしてたら出発が遅れちゃいました(´Д`|||)
7時40分発で亀川漁港に9時30分集合って…無謀だな(^^;

ちんたら走ってると、車で向かうチームのエースが通り掛かる。
先回りして真木大堂に車を停め、自走に付き合ってくれました。
エースのNさん、リスペクトです。
しかも行きも帰りもグイグイ引いてもらったし(^o^)
40km/hにも手が届きそうな巡航速度で無事、時間までに到着。
一人じゃ絶対遅刻してたな…

亀川漁港からはチームエスカルゴの6名で大分駅南口へと向かう。
国道10号は交通量が多いので裏通りを進む。

そして会場へ。

コースの中からの風景(^o^)

のんびりパレードラン…かと思いきや、選手の方々はこの後レースがあり、ちょっとしたウォーミングアップも兼ねていたのか、時折スピードアップしたり…
結構なペースで(選手にしてみりゃ流しているだけかも)周回を重ねました。
のんびりのつもりが気付けばハイペースで10km程も走ってた(^^;


昼飯食って戻ってくるとレースは終盤。
なんと海外の選手も参加するなか、大分県出身の選手が優勝❕


そして帰路は…メンバーの提案で急遽、八幡竈門神社~APUのヒルクライムへコース変更。
最大斜度9.8%だったとか…
しっかり消耗して解散❕
亀川漁港から自宅へ向かいます。

またもやエースに引いてもらう。
ありがたや。。。
付いていくのがやっとでした(^^;
真木大堂までの登りは黙々とペダルを回すのみでした…



帰宅すると日も傾いて夕暮れ時。


走行距離は138km
あれ?
先週のツールド佐伯と同じ距離走っちゃってるし。。。
来週もグッタリ確定だな…(´Д`|||)

そんなこんなの大分市、豊後高田市日帰り往復行でした。
  1. 2018/10/13(土) 20:38:25|
  2. ロードバイク
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ツール・ド・佐伯 2018

秋の三連休の中日、という参加しやすい日程だったこともあり、今年はツール・ド・佐伯に参加しました。
『健康のために自転車通勤始めました~』というクロスバイク乗りの会社の同僚を騙し…もとい、誘って佐伯に前日入りという豪華プラン(^^;

駅前のルートインホテルで現地集合。
ホテルは大会参加者でごった返している様子。
晩飯は大会への参加特典として佐伯グルメの割引券があったので豪勢に佐伯寿司を頂きました (●^o^●)

旨い❗
先週からの体調不良で薬を飲んでいたのでノンアルコール。
盃はライドが終わってから…

翌朝のホテルの朝食も大会参加者で大渋滞。
行列はフロントの前を横切ってエレベーターまで続く。
そんな混雑を抜けて準備してたらちょいと出発が遅れ、会場の駐車場に入れず。
4km程離れた臨時駐車場へ。
バタバタと準備して会場についたら開会式が始まってました(^^;

チームエスカルゴの方々が既に来場されていたので挨拶。
黄色いジャージはよく目立って見つけやすい( ´∀`)
スタート前の一枚。

同僚の方はBコース、私はAコースなのでスタートで別れる。

スタートは100台ずつ、Sコースのゼッケン番号の若い順にスタート。
私はAの300番台なので6組目スタート。
号砲と共に発進!
あれ?誰も出てこない?
競技場の出口が狭いのもあり、何故か先頭で引く形に…
引くほど速くないのですが…(^^;
前のスタート組の最後尾に追い付いた工業団地下でようやくTTバイクの2台がしびれを切らしたかのように猛烈な勢いで抜いていきました。
やれやれ(^^;

この後は最初の峠。
斜度もさほどではなく割りとスムーズにパス。
下りは…残念ながら落車されている方が居ました。
私が通るときには既に大会関係者の方が集まっており、応急処置を始めていましたので通過しました。
下りきる頃には救急車が上っていきました。
ダメージが少ないとよいのですが…

そして第一エイド

まだまだ元気なのでパスしてもよいのですが…
ツール・ド・国東でハンガーノックになりかけた反省もあり、補給。

ウズマキ。
早速スウィーツ系( ´∀`)
水分補給して短時間で再スタート。

第二エイドまでの登りがAコースの最大の斜度になるのか?
空の公園までの峠道。
割りと良いペースで上る。
ちょっと調子に乗りすぎな気もしつつ…落ち着け、落ち着けと自分に言い聞かす。

頂上が第二エイド。
ちょっと雲がかかってるのが残念だけど絶景です‼
気付けば大量の汗で水分を出していたので補給!
まるすしという名物寿司があったのですが…
ちょっと遠慮して玉子サンド的な奴を頂きました。

峠を下ってしばらく行くと分岐。
SコースとBコースは右折して鶴前崎方向へ。
私のAコースは左折します。
あれ…
一気に台数が減りました…
それまで回りにいたロードバイクが居なくなり、一人旅に…
はるか前方にロードバイクの列車が見えますが、単独で列車に追い付けるはずもなく、みるみる見えなくなる…
後ろを振り返るも誰も見えない…

そんな感じで海岸線を一人旅。
お陰で佐伯の浦の景色を堪能出来ました(^^;
途中、追い付いた?2台と列車を組んで昼食エイドまで進む。


あまべ商工会館が昼食会場。

ゴマだしうどんとあつめし。
運動中の胃袋にも優しそうです( ´∀`)
しかも旨い❗
完食です。
各エイドには飲み物、食べ物以外にもエアーサロンパスなんかが置いてありました。
最後まで持つのかな⁉なんて心配もしつつ膝裏にちょっと疲れを感じたので一吹きさせてもらいました。
ありがたや。

少し長めに休憩を取り、脚を伸ばして再スタート。
Sコースの先頭とおぼしき方がこの時入れ替わりでエイドに入ってきました。
この時点で私より30km多く走ったと言うことに…Σ(゜Д゜)

佐伯市街地近くの土手を河口側から辿って折り返して下る。
風が強い…
追い付いたと思った集団がバラけて何故か私が引く展開。
それもいつの間にかバラバラになって一人旅。
参加人数の関係か、ツール・ド・国東では常に誰か近くに居るが、佐伯は単独走行の時間が多い気がする。

本来のコースは先週の台風で通行止めになり、ショートカットコースへ。
下った辺りからまたもや単独走行。


ツール・ド・佐伯名物❕
『寄ってもえいど~』という私設エイド( ´∀`)
ちょっと寄って元気をもらいました。
私設って…市民もイベントを楽しんでますね~



ほどなくして弥生エイド

生姜餅。うまい。そしておばちゃんがやたら元気でした(^^;

ここから最後の登り。
斜度は緩やかでペースは早いのだけれど、足の疲れも出て来て次のエイドがわずか10kmでもありがたく感じる。
ナイスタイミング。

大水車の里。
水車は台風のダメージで修理中。
名物 雪んこ寿司と抹茶アイスに癒される


ここからちょっと斜度がキツイ峠。
少し下った辺りで数台の列車を形成。
エイドの手前1kmでバテるまで、少しだけ引きました。


宇目消防署エイド。
ここまでくればあとは下るだけ🎵

と思いきや…
エイドを出るなり登り。
上るんか~い、と一人突っ込みしつつ黙々とペダルを回す。
膝裏がつりそうだが、少しサドルに前乗りして下に踏み込むペダリングを心掛けてダメージを分散する作戦。
下り基調だかアップダウン。
スピードが出たところで下ハンドルのエアロポジション。
省エネライドです(*_*)
この下ハンドルポジションで抜くと誰も付いてこない事を発見。
そういえば疲れたタイミングでダラダラ漕いでるときに、下ハンでガチ漕ぎしてる奴をたまに見掛けるが、まぁまず追い掛けようとは思わんね。(^^;
アナザーサイドの視点ですなぁ。


そして最後のエイド、直川道の駅。
名物のカブトムシパン。
妻は『気持ち悪い…』との痛烈批判でしたが、かわいいとの紙一重、みたいな絶妙なとこじゃなかろうか…

中にはチョコレートが入っているという徹底ぶり?!

さすがに疲れてアップダウンにうんざりしつつ市街地が近づく。
最後のトンネルは真っ暗で怖い…

そして…
感動と栄光の⁉ゴール❕

ちょっと飛ばしすぎでかなり脚を使いましたが無事ゴール。

Bコース参加の同僚も初参加、クロスバイクでひどい目にあった(笑)ようですが完走しました。スゴい(^o^)


ちなみに163kmのAコースは台風の影響でショートカットされ、手元のサイクルコンピューター計測で138km。
走行時間は5時間20分。
ゴール時間15時05分。
平均速度は25.8km/hでした。

美しい山と海。
充実したエイドとコース設定。
そして沿道からの応援とスタッフの方々の素晴らしい運営で非常に楽しいイベントライドを楽しめました。
皆さんに感謝です。
また来年もタイミングが合えば参加したいですね。今度はショートカット無しのフルコースで。
  1. 2018/10/08(月) 20:08:47|
  2. ロードバイク
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